ΟΜΙΛΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΛΥΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΤΟΥ ΥΠ.ΠΑΙΔΕΙΑΣ
ΚΕΛΛΑΣ: ΜΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ “FAST TRACK” ΔΙΑΛΥΕΤΕ ΤΗΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ



«Έλλειμμα Δημοκρατίας, εντός του οποίου προκαλείται ολική αποσάθρωση της Εκπαίδευσης», καταλόγισε στην ηγεσία του Υπουργείου Παιδείας, ο αν. Τομεάρχης Παιδείας της ΝΔ, βουλευτής Ν. Λάρισας κ. Χρήστος Κέλλας, κατά την ομιλία του στην Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων της Βουλής, για το Πολυνομοσχέδιο του Υπουργείου Παιδείας για τις τρείς βαθμίδες Εκπαίδευσης, τονίζοντας:
«Οι συνθήκες, που βιώνουμε είναι απαράδεκτες για τον κοινοβουλευτισμό, αφού η Κυβέρνηση αποφάσισε να φέρει νύχτα κυριολεκτικά, ένα Νομοσχέδιο 226 άρθρων και 1120 σελίδων με την διαδικασία του επείγοντος, την περίοδο που κλείνουν τα πανεπιστημιακά ιδρύματα και οι σχολικές μονάδες ενόψει του Πάσχα, προκειμένου να αποφύγει τις αντιδράσεις.
Η Παιδεία έχει ζωτική σημασία για το μέλλον της χώρας και θα έπρεπε να διαφυλάσσεται και να προάγεται η αποτελεσματικότητά της, με σεβασμό στην ακαδημαϊκή κοινότητα, διασφαλίζοντας τα συμφέροντα μαθητών, φοιτητών και καθηγητών».
Ακολούθως, ο κ. Κέλλας, ανέδειξε ζητήματα, που δημιουργούνται από τις ρυθμίσεις του Νομοσχεδίου, επισημαίνοντας:
«Όπως και με τις απορροφήσεις του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, του ΕΚΠΑ και του ΓΠΑ, ισοπεδώνετε ακαδημαϊκά τμήματα και θέτετε σε κίνδυνο τα επαγγελματικά δικαιώματα των φοιτητών και των αποφοίτων. Αποστερείτε ακαδημαϊκές γνώσεις και κατάρτιση από τους μελλοντικούς πτυχιούχους, αυξάνοντας, συγχρόνως, τον αριθμό ομοειδών τμημάτων, που θα παράγουν ανέργους. Ενδεικτικά, θα αναφέρω ότι στην απορρόφηση των ΤΕΙ Κεντρικής Μακεδονίας, Αν. Μακεδονίας – Θράκης και του ΑΤΕΙ Θεσσαλονίκης από το Διεθνές Πανεπιστήμιο της Ελλάδας, εντάσσετε του Ηλεκτρολόγους Μηχανικούς σε τμήμα Φυσικής, τους Μηχανολόγους Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου σε τμήμα Χημείας, μέχρι και τους Μηχανολόγους Οχημάτων σε τμήμα Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, που ουδεμία σχέση έχουν με τις επαγγελματικές προοπτικές και τις επιλογές που έχουν κάνει οι φοιτητές.
Δημιουργείτε στην Πάτρα τέταρτη Νομική Σχολή, αδιαφορώντας για τις εκκλήσεις των δικηγόρων σε σχέση με την επαγγελματική τους αποκατάσταση».
Στη συνέχεια, ο αν. Τομεάρχης Παιδείας της ΝΔ, αναφορικά με τις αλλαγές στο Λύκειο και το νέο σύστημα εισαγωγής στα ΑΕΙ και ΤΕΙ, τόνισε:
«Μετά από 4,5 χρόνια φέρατε ένα συνονθύλευμα ετερόκλητων ρυθμίσεων πραγματοποιώντας επιστροφή στο παρελθόν και προκαλώντας πλήρη σύγχυση σε μαθητές, εκπαιδευτικούς και γονείς».
Τέλος, ο Λαρισαίος πολιτικός ζήτησε από την ηγεσία του Υπουργείου Παιδείας “να ληφθεί μέριμνα για την ισοτιμία των πτυχίων αποφοίτων  των ΑΤΕΙ παρελθόντων ετών με αυτά των μελλοντικών αποφοίτων”.

ΣΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΙΓΙΑΛΟ
ΚΕΛΛΑΣ: Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΕΜΠΟΔΙΟ ΣΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ



«Χρωστάει το δημόσιο στον ιδιώτη και το επιτόκιο για τους τόκους υπερημερίας ορίζεται στο 3%! Χρωστάνε 4 εκ. ιδιώτες στο δημόσιο και το επιτόκιο είναι 8,76%! Σχεδόν τριπλάσιο! Είναι δυνατόν;»
Τα ανωτέρω τόνισε, μεταξύ άλλων, ο αν. Τομεάρχης Παιδείας της ΝΔ, Βουλευτής Ν. Λάρισας, κ. Χρήστος Κέλλας, στην ομιλία του επί του πολυνομοσχεδίου του Υπουργείου Οικονομικών.
Ο Λαρισαίος πολιτικός επέκρινε την Κυβέρνηση για πρακτικές, που αποτελούν αντικίνητρα για την επιχειρηματικότητα, σημειώνοντας:
«Με το άρθρο 24 του νομοσχεδίου τροποποιείτε το άρθρο 2 του ν. 2971/2001, που αφορά την κυριότητα της ζώνης μεταξύ νέου και παλαιού αιγιαλού, καταργώντας το καθεστώς της ιδιωτικής περιουσίας του Δημοσίου. Αυτό, βέβαια, για μία νησιωτική χώρα, όπως είναι η Ελλάδα, με την ακτογραμμή που διαθέτει, δημιουργεί σοβαρά εμπόδια σε επιχειρήσεις και επενδυτές και, ειδικότερα, στη βιομηχανία και τον τουρισμό.  
Όπως επισημαίνει και ο ΣΕΒ στο υπόμνημά του: “η διάταξη της παραγράφου 5 του άρθρου 24, αποτελεί παραβίαση του συνταγματικά κατοχυρωμένου δικαιώματος στην ιδιοκτησία, ενώ δεν τεκμαίρεται και από τις αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας, κάνοντας λόγο για χώρο ανεπίδεκτο κτήσης ιδιωτικών δικαιωμάτων”.
Επιπλέον, με τις παρούσες ρυθμίσεις εγείρεται σοβαρό ζήτημα σχετικά με την εδαφική συνέχεια των επιχειρήσεων και τη σύνδεση των εγκαταστάσεών τους με τα λιμάνια και τις ακτές. Η διακοπή της θα προκαλέσει πολλαπλούς κινδύνους για την ασφάλεια των εργαζομένων και του κοινωνικού συνόλου, που θα βρίσκονται σε αυτή τη ζώνη.
Συνεπώς, η έκταση μεταξύ παλαιού και νέου αιγιαλού θα πρέπει να παραμείνει υπό το ισχύον καθεστώς, στην ιδιωτική περιουσία του Δημοσίου, και να προβλεφθεί η δυνατότητα παραχώρησης του παλαιού αιγιαλού με ανταλλάγματα
Ακόμη, θα πρέπει να λάβετε υπόψη σας την τροπολογία, που κατέθεσε η συνάδελφος, η κ. Μπακογιάννη, σε σχέση με την προσθήκη στο άρθρο 26 για τα ακίνητα, τα οποία είναι καταγεγραμμένα ως παλαιοί αιγιαλοί και εντός των οποίων υπάρχουν κτίσματα, που εξυπηρετούν ξενοδοχειακές και τουριστικές μονάδες. Ο τουρισμός είναι η βαριά βιομηχανία της χώρας και οφείλουμε να τον ενισχύουμε».
Περαιτέρω, ο αν. Τομεάρχης Παιδείας της ΝΔ καταλόγισε στην Κυβέρνηση υποκρισία σε σχέση με το καθεστώς της φορολογίας των εφοπλιστών, επισημαίνοντας:
«Εξαπατάτε και κοροϊδεύετε τον ελληνικό λαό σε μόνιμη βάση!
Τι λέγατε το 2012 σαν αντιπολίτευση για τους εφοπλιστές; Φορολογία, φορολογία, φορολογία! Ότι πίνουν το αίμα του λαού! Η ΝΔ είχε συμφωνήσει να δώσουν 140 εκ. ευρώ σε φόρους και εσείς ζητούσατε 2 δις! Και σήμερα; Τα 2 δις τα κάνετε 40 εκ!»

Παρακαλώ σημειώστε ότι αυτή η διαδικτυακή τοποθεσία απαιτεί cookies για να λειτουργήσει σωστά.
Δεν αποθηκεύονται πληροφορίες σχετικά με εσάς προσωπικά.